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공장해외이전2

“전라도 버리고 폴란드 간다”에서 시작된 경고광주 금호타이어 노조 붕괴 신호,그리고 현대차·삼성·포스코 노조의 미래는 같은 길을 걷게 될까? “전라도 버리고 폴란드 간다”에서 시작된 경고광주 금호타이어 노조 붕괴 신호,그리고 현대차·삼성·포스코 노조의 미래는 같은 길을 걷게 될까?⚠️ 사전 고지 (중요)본 글은 공식 발표·언론 보도·산업 구조 분석을 바탕으로 작성되었습니다.확정되지 않은 사안은 명확히 *“추측입니다”*라고 표기합니다.확인되지 않은 사실을 단정하지 않습니다.Ⅰ. 이 모든 논쟁은 한 문장에서 시작됐다“전라도 버리고 폴란드 간다.”자극적인 이 문장은 감정의 언어처럼 보이지만,기업의 언어로 번역하면 전혀 다른 뜻이 된다.“이 구조로는 더 이상 경쟁이 안 된다.”이 말의 중심에는 금호타이어 광주공장과그 오랜 시간 지역의 상징이었던 노조가 있다.이 사안은 단순한 지역 이슈도, 한 기업의 위기도 아니다.👉 한국 제조업 노사 구조 전체에 .. 2026. 1. 19.
🏃‍♂️ 드디어 기업들이 한국을 떠나기 시작했습니다🇰🇷 탈(脫)대한민국 가속화, 이제 현실이 되다 🏃‍♂️ 드디어 기업들이 한국을 떠나기 시작했습니다🇰🇷 탈(脫)대한민국 가속화, 이제 현실이 되다📌 목차서론 – “진짜로 떠나고 있습니다”왜 지금 떠나는가?떠나는 기업들, 구체적인 사례세금, 규제, 노동 – 삼중고대한민국의 ‘기업 탈출’ 구조적 요인해외로 향하는 투자, 그 목적지는 어디인가?한국에 남은 기업들의 고민일자리·세수 공백은 누가 메우는가?정치와 언론이 외면한 진짜 위기대안은 있는가?마무리 – “남은 자가 위기다”다음글 예고해시태그🧭 1. 서론 – “진짜로 떠나고 있습니다”‘떠난다’, ‘떠날 수 있다’는 말은 수년간 반복되어 왔습니다.하지만 지금은 다릅니다.🏭 기업들이 실제로 공장을 닫고,🚢 해외법인을 신설하고,📦 자본을 외국으로 이동시키고,👋 국내 일자리를 축소하고 있습니다.이.. 2025. 7. 30.
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